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14000小時后仍是“主力”,三一裝載機成他的“心頭好”

“2014年買的三一SYL956H裝載機使用至今快14000小時了,仍然是攪拌站上料主力,后來買的另一品牌的裝載機使用年頭沒有三一久,干活的時間卻比三一少。”無錫市益多混凝土有限公司(以下簡稱益多公司)材料設備部副總經理浦鐵松在介紹其公司的功勛裝載機——三一SYL956H裝載機時,如是表達了其在公司的“重要地位”。

浦鐵松點贊三一裝載機

“設備使用至今從沒掉過鏈子,裝車速度快不說,故障率也很低,三一裝載機真的好用!” 從事設備管理19年,精通設備性能和深知設備對于混凝土攪拌站重要性的浦鐵松,接觸管理過很多品牌的裝載機,而三一裝載機是少數深得他認可的設備之一。

01、24小時不停機, 14000小時無故障

無錫益多混凝土公司擁有兩條生產線,平均每年生產混凝土料50萬方左右,被問及公司采購設備最看重的性能,浦鐵松提到最多的就是設備的可靠性。

三一SYL956H裝載機深得用戶認可

“攪拌站不僅要保證混凝土的性能質量滿足用戶的需求,更重要的是在供應混凝土時,要確保供應的連續性。這就要求我們在選擇上料的裝載機時,必須將可靠性放在首位。”

“在我們攪拌站,三一SYL956H裝載機同時為兩條生產線上料,生產高峰期幾乎是每天24小時連軸轉,這種高強度、長時間的作業三一裝載機也能扛得住,設備使用這么長時間基本上也沒什么故障!”浦鐵松還提到,在攪拌站負責搬運骨料的裝載機,能夠活動的區域非常狹小,這對在此處“工作”的裝載機提出了更高的要求。“裝載機必須要足夠靈活,且頻繁的轉動對裝載機鉸接也是一項考驗,但使用至今,三一裝載機的鉸接都沒出現過問題,非常耐用!”

2014年使用至今近14000小時

02、駕駛員都搶著開,三一裝載機有啥不一樣

混凝土攪拌站各種材料的進廠、生產以及混凝土的外運,都極易產生污染,工作環境非常惡劣,對身處其中的駕駛員而言,裝載機“好開與否”就顯得尤為重要。

“每天要坐在駕駛室里幾個甚至十幾個小時,駕駛室舒適、操作輕便,會讓我們工作效率提升。”有著十余年裝載機駕駛經驗的黃師傅表示,他喜歡開三一的裝載機,因為三一有敏捷、舒適的指尖操作先導系統,操縱起來非常敏捷舒適。

益多公司駕駛員黃師傅正在操作三一裝載機

在攪拌站工作,讓黃師傅感受較深的還有在投喂骨料的過程中,不免某些環節會揚灑出一些粉塵。如果是普通駕駛室,室內“烏煙瘴氣”不可避免,而三一防塵駕駛室,則能夠讓駕駛員一直置身于一個清爽的空間。

03、兩次考察后嘗試購買,多年使用后終成“心頭好”

2014年之前,益多公司使用的是其他品牌的裝載機,但是使用下來總覺得差點意思,始終不是心目中最理想的設備。當浦鐵松了解到三一裝載機時,曾前后兩次前往昆山總部考察。

三一裝載機成益多公司“心頭好”

“一是看他們的生產規模和生產車間,二是親自試乘試駕感受設備性能,畢竟在之前,無錫混凝土行業還沒有哪家公司使用過三一的裝載機。”

考察結束后,抱著試試看的態度,益多公司于2014年9月份采購了一臺三一SYL956H裝載機,主要用于攪拌站的上料作業。經過一段時間的使用,三一裝載機力量大,靈活性好等優勢逐漸顯現,用自身實力證明了其非常適合攪拌站的上料作業!

04、服務高效,連續購買成名副其實的“三一粉”

“三一在無錫的備件庫離我們非常近,設備平時遇到小問題,我們自己就解決了。當遇到較復雜的故障時,售后服務人員會在第一時間驅車過來幫我們解決。”浦鐵松提到,“合作這么多年下來,也只有去年有一次,裝載機因為使用年頭比較久,駕駛室屏幕線路老化,造成了操作系統紊亂,當我們把問題反饋給三一后,他們非常及時的過來為我們處理,也沒有耽誤設備工作。”

鑒于三一裝載機優異的使用表現,去年公司在收購了當地另一家攪拌站需要增添設備時,他們又毫不猶豫的購買了三一SYL956H裝載機。而且,“今年攪拌站的效益不錯,年產量有望超過50萬方,我們計劃在下半年再采購一臺三一裝載機。”


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